müük - Ovali, präriebeige, Bj. 2/57 aus 1.Hand im Tausch gg. horizontblauen Ovali 8/55-, EUR 123456

Hallo liebe Unralt-Gemeinde,
jetzt muss ich das mal anpacken:
Ich würde meinen 1 Hand Export Ovali, ausgeliefert vom Werk am 25.2.1957 gg. einen horizontblauen Ovali, Bj. 8/55-, möglichst mit Faltdach (dann natürlich Wertausgleich) tauschen wollen.
NUR tauschen, kein Bargeld, keine Kamele, keine Teppiche, ihr wisst schon ;-)
Alter Pappdeckel Brief vorhanden, es gibt auch (noch) keinen anderen!
Der Ovali ist ungeschweißt und unfallfrei Erstzulassung war am 08.03.1957 in Berlin. Er ist seit 02.10.1995 stillgelegt und wurde hin und wieder mit der roten Nummer bewegt. Letzter TÜV war 9/1997 fällig.
Ich habe diesen Schatz von der Verwandschaft der Erstbesitzerin bekommen, nachdem sie 94/95 verstorben ist. Frau Doktor(1957!) hatte in Ihrem Leben nie ein anderes Auto!
Er wurde von ihr "Daddy" genannt. Sie brauchte den Wagen hauptsächlich im Sommer für die Strecke Berlin – Memmingen.
Entsprechend klasse ist der Zustand: Seitenteile, Türen, Schweller, alles rostfrei Wie üblich habe ich gleich nach Kauf Kotflügel und Trittbretter demontiert und inspiziert. Die Innenausstattung samt Himmel (ohne Loch und Motten) ist original und bis auf die Fahrerlehne oben sehr schön Ich habe noch 2 weitere Sitze (1 Lehne fehlt) in orig Stoff besorgt.
Mappe mit Betriebsanleitung etc ist da, die hat aber einen Feuchteschaden.
Habe im Moment nicht mehr Bilder zum Auto.
Zu den "negativ" Punkten, die Frau hat sich von der Werkstatt in Berlin die damals nötigen Neuerungen aufschwatzen lassen, es wurden Gurte nachgerüstet und die Winker verschlossen, was natürlich rückgerüstet werden kann. Eierleuchten wurden von mir damals gleich verbaut. Die hinteren Kotflügel sind orig. VW, aber ohne Sicke, vorne die orig Röhrchen von 57! Er wurde einmal hauchdünn nachlackiert Warum? Nicht ersichtlich. Am linken hinteren Seitenteil ist dünn Spachtel, aber von innen ist nach Demontage der Seitenverkleidung nichts erkennbar? Bei der hinteren Endspitze ist innen das Blech am unteren Falz auf 5cm Länge und ca 5 mm Höhe durchgerostet. Easy zum Reparieren, hat mich nie gestört und hört sich wilder an als es ist. Nur an der Stelle, ringsum alles perfekt.
Keine Unterbodenschutzorgien.
Der orig Motor wurde laut Briefeintrag! am 24.8.65 durch einen ebenfalls 57er 30 PS Motor ersetzt Nummer 1 7489XX zu jetzt 1 705 8XX. Da hat sie es wohl mal auf der Autobahn übertrieben…
Mein Traum wäre ein horizontblauer Ovali, möglichst mit Faltdach Aktuelle Aussenfarbe egal, es sollte aber ein horizontblauer sein. Falls nicht horizontblau ist Faltdach ein Muss! Innen sollte er original erhalten sein, samt Lack am Armaturenbrett. 1 Hand natürlich nicht Pflicht.
Es muss auch kein völlig ungeschweißtes Exemplar sein, aber nicht "verbraten"!
Grüsse und freue mich auf eure Angebote! Danke.
Wolfgang B.

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