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  • For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000

    For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000For sale - Porsche 911 2.7 Carrera MFI (European 2.7 Carrera with RS Engine), EUR 189000

    Fahrgestellnummer: 911 460 0554 (der 544. gebaute)

    Motornummer: 6640737 Typ 911/83

    Getriebe: Typ 915, 5-Gang, Nummer nicht lesbar

    Karosserie und Motor stimmen laut beiliegender „Geburtsurkunde“ überein. Auch die Farbe Grand Prix Weiss ist original.

    Optionen für dieses Auto sind: Sperrdifferenzial (Option 202), farbiges Glas und nur ein Außenspiegel auf der linken Seite.

    Dieses Auto wurde vor fast 10 Jahren restauriert und seitdem kaum benutzt. Viele Nebenkostenabrechnungen sind mit dem Auto verbunden.

    Das Auto wurde mindestens einmal in seinem Leben in der Originalfarbe neu lackiert. Der Lack ist in einem schönen Zustand. Auch die schwarze Innenausstattung ist in einem neuwertigen Zustand. Die (Kunstleder-)Sitze sind im Originalmaterial neu gemacht und sehen absolut neu aus.

    Der Motorraum, der Kofferraum und die Unterseite des Autos sind ebenfalls in einem guten Zustand.

    Räder sind 7J x 15 (vorne) und 8J x 15 (hinten) Fuchsfelgen mit guten Reifen

    Die originale Werkzeugrolle und die originale Elektropumpe, die zum Aufpumpen des Reservereifens verwendet wird, befinden sich noch im Fahrzeug.

    Das Auto wurde ursprünglich in Italien an einen italienischen Adligen geliefert. Das Auto hatte wahrscheinlich 5 Besitzer. Der größte Teil der Historie ist bekannt, kann aber aus Datenschutzgründen hier nicht preisgegeben werden.



    Modellgeschichte:

    Ende 1973 begann Porsche mit der Produktion der neuen Modelle der Baureihe 911; die G-Serie. Äußerlich war der größte Unterschied zur vorherigen F-Serie die Verwendung der größeren Aluminium-Aufprallstoßfänger. Die sich ändernden amerikanischen Gesetze zur Straßenverkehrssicherheit diktierten diese Lösung. Das Topmodell der 911-Baureihe 1973, der Carrera RS, wurde in der G-Baureihe als Carrera 2,7 fortgeführt. Von Ende 1973 bis Produktionsende 1976 wurden nur etwa 2184 (Coupé und Targa) dieser Autos in der europäischen 210-PS-Version hergestellt. Dieses Auto ist eines der 1036 Coupés, die 1973/1974, dem ersten Modelljahr, produziert wurden .

    Die Unterschiede zur ikonischen RS von 1973 sind minimal. Da die Aufhängung durch die Verwendung von Aluminium-Längslenkern hinten und dünner konstruierten Stahlquerlenkern vorne leichter und steifer war als beim RS, wurde die Gewichtszunahme durch die Aluminium-Stoßfänger kompensiert. Das Gesamtgewicht des Carrera 2,7 war nur 20 kg mehr als das des Carrera RS.

    Der Motor ist exakt der gleiche wie im Carrera RS. Der berühmte, mechanisch eingespritzte 2,7-Liter-Motor, Motortyp 911/83, wurde unverändert im Carrera 2,7 verwendet eine Leistung von 210 PS macht das Fahren dieses 911 zu einem fantastischen Erlebnis. Der größere Motor liefert viel Drehmoment, was ihn bei niedrigen Drehzahlen sehr schnell macht, aber wenn man 4000 U / min überschreitet, fängt der Motor an zu schreien und macht das bis zur roten Linie von 7200 U / min. Der Renncharakter des Autos ist dann sehr auffällig,

    Die Karosserie ist auch auf RS-Spezifikation verbreitert, um hinten deutlich breitere Räder und Reifen verwenden zu können, um viel Grip zu gewinnen. Die Räder dieses Autos sind noch breiter als die des RS. Es verwendet die optionalen 7j x 15 (vorne) und 8J x 15 (hinten) Fuchs-Räder.

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    For sale: Porsche 911 2.7 Carrera M...
    Price: EUR 189000
    Year: 1974

    Ad placed on: 14.09.2021
    Ad updated on: 14.09.2021
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